联组三角带是一种由橡胶与纤维织物做骨架组成的环状带体，并通过联接的方式，把两根以上带体经硫化反应结合在一起的不怕脱接联组三角皮带，其特点是在各单根三角带上顶宽处两侧设有一个不怕压缩阶台；又在联接层结构的带根处设有适应不同中心距的过渡结构。

高分子聚酯钢化棕丝做为三角带、窄V带、联组带的带芯，与守旧纤维结构线绳相比该带芯为整体实芯无捻结构，世界初创、环球家，美、日等我国从上世纪六七十年代开始研讨至今都没有成功，用该带芯生产出的产品与聚酯软绳、硬绳、芳纶带芯生产出来的相比，具有不跑长、不怕疲劳、使用寿命均衡等特点，使用过程中无明显伸长，特别适用对长度稳定性要求苛刻的传动装置，使用寿命远超欧美日等进入口产品，不用二次张力调节，免维护（2-3万小时），免维护率达到90%。

本产品具有联组带体在传递功率受外力下沉时，能保护带体的联接结构和调整皮带轮中心距作用等优点。适用于农业机械、油田抽油、钻井铁路客车发电等传递动力。

1、高摩擦系数确定高传动速率。

2、小截面适合小驱动。

3、此种皮带多用于水塔、电动工具和包装设备等。

4、带子顶部的棱横向刚性，弯曲应力。

5、此种经用皮带使小型联组三角带驱动在运转时具有高承载能力，因此节省成本，加大设计的变化空间。

6、60度角支持张力层，使负载分布平均。、联组式皮带结构增强皮带稳定性。

联组三角带的用途和技术要求：

1、相同的几条梯形沟槽要求宽度一致，否则在三角皮带传动时，会出现一条皮带松，一条皮带紧。

2、梯形外沟槽与孔轴心线同轴，否则带轮传动时，三角皮带必然产生时松时紧现象，会产生噪音和造成动力传递不均匀等现象。

联组三角带是属于摩擦传动，同步带才是带齿与轮啮合。带齿联组三角皮带要比普通联组三角皮带性能良好，齿是起散热和降低噪音的，增加皮带弯曲次数，确定皮带使用时间愈久。齿形三角带比普通联组三角带使用寿命增加30%-50%，联组三角带的齿和带轮没什么关系。带齿联组三角带的型号有XPZXPAXPBXPC四个系列上千个型号。

带齿联组三角带又叫同步带，皮带与带轮间不会滑动，比相同尺寸的普通皮带承载能力大，传动的机械速率不错，传动比固定

近些年来，为适应各种传动装置的特别需要，除普通标准型的三角皮带之外，还出现了数量众多、形状各异的特种三角皮带，它们主要有：

1、窄型和宽型三角皮带普通三角带的宽高比为1：1.5～1.6，而窄型和宽型的三角带分别为1：1.2和1：

2、窄型V带（窄V带）的结构尺寸比普通V带可以减少约50％，能节省大量原材料，同时不错均匀，接触面积大，弯曲应力小，可延长使用寿命。窄V带的传动速率可达90％，限度速度达40-50m/s，传动能力提升0.5～1.5倍，Z适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面，大多制成单面或双面的弧形或齿形状态，使之易于调速，主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。