联组三角带是多根相同带型的V带顶部联成一体的V带组，既有相应的弹性，可以和轮槽很好地贴合，又能使各带受力均匀。运行时，可防止带的抖动、拍击、翻转和掉带。特别适用于有冲击、振动和工作轴垂直于地面的大功率传动。

不错层由多层涂胶帘布或单排浸胶线绳组成。带顶面宽与带高之比为1.1～1.2，带宽较普通V带缩小了约1/3，故横向刚度大。带顶呈弓形，使绳芯受力时仍保持排列整齐，因而受力均匀，充足发挥每根线绳的作用。不错层线绳排放位置稍高，带两侧呈内凹形，其不错层和压缩胶层之间设置一层定向纤维胶片。由于结构上的特点，在相同的速度下，传动能力比普通V带可提升0.5～1.5倍。而在传动功率相同时，窄V带的结构尺寸较普通V带减少50%，使用寿命明显延长，限度速度可达40～50m/s，传动速率可达90%。此外使用窄V带可使传动中心距缩短，带轮宽度减少，普遍用于各种动力传递。

联组三角带在检查时用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为二十到三十毫米为宜，不适当时要及时进行调整。选取的型号应与选用的三角胶带相适应，否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况，换用三角胶带时，好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。

调整联组三角带的八大方法：

1、调整托辊支架（或机架）法：假如通俗三角带在空载时总向一侧跑偏，那么就应将跑偏侧的托辊支架沿通俗三角皮带运行方向前移1-2cm关键词优化，或将另一侧托辊支架（或机架）适当地加高。

2、调整张紧机构法：联组带运行时，若在空载或重载的情况下都向统一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松"的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；假如输送带左右跑偏且无固定方向，则说明通俗三角皮带松弛，应调整张紧机构。

3、调整重力法：假如通俗三角皮带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明通俗三角皮带已出现偏载。应调整接料斗或通俗三角皮带机的位置，使通俗三角皮带均载，以防止其跑偏。

4、调整滚筒法：假如通俗三角皮带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装不水平，滚筒轴向一边窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。

5、安装限位托辊法：假如通俗三角皮带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；如许一来，一方面可使通俗三角皮带强制复位，另一方面立辊可削减跑偏侧通俗三角皮带的拉力，使通俗三角皮带向另一侧移动。

6、调整通俗三角皮带法：假如通俗三角带边缘磨损紧张或通俗三角皮带接缝不平行，如许就导致通俗三角皮带的两侧拉力不同等。应重新修整或替换通俗三角皮带。

7、清理粘物法：假如滚筒、托辊的局部上粘有物料，从而使该处的直径增大，导致该处的通俗三角皮带拉力增长，从而产生跑偏。这时就应及时清理粘附的物料。

8、安装调偏托辊法：若在输送机上安装两组主动调心托辊（平辊或槽辊），即能主动纠正通俗三角皮带的跑偏征象。

张力检查应是联组三角带的常规维修项目之一，过低的张力会导致皮带打滑，导致皮带过热的早期失效。过热的皮带将热量传递给驱动体系的车轮和传动轴，并使轴承油过热。应检查是否有过度磨损的征象，磨损和皮带轮三角带会导致过度磨损造成皮带张力不同等的眼泪，但也会导致在槽不稳固带，造成事故，如滑动或翻转，做好检查工作是特别很是需要的。松紧带应保持松紧，松紧带需要赓续检查调整，以其知足要求。防止污染，使用它防止油和泥浆粘在上面，避免与酸碱等腐蚀性物质接触，以防止滑倒和腐蚀造成的早期损坏。