联组三角带的结构简单，不论是制作，安装还是使用都非常方便，而且使用起来噪音不大，传动非常平稳具有吸振效果，还可以在机器过载时三角胶带可以通过在带轮上打滑，对薄弱零件起到相应的稳定保护作用，以上是三角胶带的优点，它的缺点是传动速率不高是因为三角带的外廓尺寸较大而且还不能传动比的准确度。联组三角带是机械运转的，在中国成为工业强国的现在，三角胶带的销售市场逐步的扩大到了环球，三角胶带的运用在各种农用机，汽车，任何需要动的机械都需要，说明了它的重要性，虽然它就只是一根小小的皮带，可是它的确改变着我们的生活。既然三角带应用那么广泛，我们应该对三角带进行充分的了解才能较好的使用它。联组三角带众多输送机电设备都的设备之一，它是由皮革制造的，19世纪中叶为橡胶所取代。20世纪60年代开始，陆续由发生改变。到了80年代，又进一步扩大，胶带的形状也从乎板型扩大到角型、圆型、齿型，使用从单根传动发展到成组并联，从而形成现在的传动带系列。

一、简述联组三角带的替换原则：

1、联组带与单根三角带之间的替换:联组三角皮带具有高稳定特性，能三角皮带在轮上运动翻转的可能性，多用于轴垂直安装的设备上。前面两种替换性原则在联组三角皮带之间同样适用。如没有特别说明，同型号的单体三角皮带与联组三角皮带也可以互相替换。

2、不同型号之间的替换：两种不同型号的能否相互替换，就需要观察它们的横截面尺寸。如果截面尺寸一样，那这两种产品基本上是可以互相替换的。

3、齿形带的替换:以上两种替换性原则在齿形三角皮带中同样适用。除此之外，如没有特别说明非齿形三角皮带型号与对应的齿形三角皮带可以互相替换。以上替换原则都是在尺寸相同的情况下进行的。

4、公英制替换：我们都知道尺寸有公制与英制之分，因此我们起先应该从公制与英制尺寸上去判断是否存在可替换性，当然指的是同型号的产品之间。英制与公制的关系为：1inch=25.4mm.但因型号的表示方式不一样，在进行公英制换算时，除了普通产品的换算系数为25.4外，其他型号的三角带系数都为2.54.但因为制造基准制不一样，因此并不相应要按理论换算结果进行选择，相差几十毫米也是允许的。

二、厂家分析带轮应如何使用？

1、皮带在尺寸有问题的带轮上运行时，其齿部侧面会出现高度磨损，同时皮带侧面的帆布成模糊的绒毛状或片状。

2、无论是由于带轮的生产不符合标准或磨损到超出标准造成的皮带过早失效通常很难识别。部分是因为当皮带失效时，几乎很少有人去仔细地检查带轮，而通常都认为是皮带的自身问题。

3、皮带磨损后会使其芯线与带轮接触，从而造成带轮的外周轮槽也磨损。带轮的齿顶有凸起是带轮磨损后的标志，注意：磨过的表面非常尖锐用螺丝起子去感觉，以防手被划伤。这种情况下，应该较换带轮。

4、圆弧齿皮带运行在直径过小的带轮系统中，会使带体大面积分裂和皮带拉伸性断裂，如图13所示。梯形齿（XL，L，H）皮带通常是齿根裂缝或带齿剪切，然而皮带拉伸性断裂倒不常见。

5、带轮过小张紧力过高可能导致带轮较多的磨损。运行时间很长的皮带的齿面或帆布有时已经全部磨损掉，这种情况就预示带轮磨损也已经产生。