三角带是一种能够在传送设备上进行使用的橡胶制品，它能够对所需传送的物料起到支撑、运输的作用。能够减少人力物力的消耗并且提高生产的速率，三角胶带在长期使用过后必然会出现一些小问题，从而影响到工作速率以及质量，尤其是出现打滑的现象，想到用为窄V三角带打蜡的办法来解决问题，殊不知三角胶带打蜡除，所以相应要采用正确的方法，而三角胶带打滑不外乎两个原因，一方面是因为三角胶带过松，而另一方面是因为三角胶带磨损过度而造成的。若是前者，可松动机脚栓，调节荣油机前后位，使三角胶带松紧度至合适即可，一般机器的三角胶带松紧度，以在三角胶带紧边踌距中点加2公斤左右的垂直力量，皮带下垂10一12毫米为合适。若属后者，则应替换新三角胶带。当然，为了预防出现三角胶带打滑，我们相应要小心的使用。

一、三角带出现非正常磨损时应该怎么办？

1、严重的情况可以较换三角带。

2、重新评估传动系统的设计，建议重新选型。

3、建议较换符合标准的三角带轮。

4、对于磨损过大的带轮要及时替换。

5、三角带和带轮槽的截面需要是匹配的。

6、检查张力并重新张紧。

7、排除凸出部分；重新对传动进行定位。

二、三角带出现磨损现象的原因是什么？

1、三角带的皮带不平行、震动造成。

2、启动扭矩过大，瞬间加大了摩擦力。

3、带轮轮槽角度不正确，导致与三角带的两侧不能充分接触。

4、带轮的轮槽磨损过大，导致与三角带不能合理匹配。

5、三角带或带轮槽的截面不正确。

6、皮带的张力过低。

7、三角带与其他凸出机件有摩擦或击打现象。

三、三角带安装张力过高是什么原因？

1、同步带安装张力过高会导致皮带齿部剪切或断裂。很多张力过高的皮带在皮带齿面上都清晰地留下了轮齿磨损的痕迹。

2、齿根开裂通常会通过芯线扩展到其相邻的开裂处，个别的皮带齿部会慢慢脱落。

3、过高的皮带表层压力会导致皮带大面积区域磨损，导致皮带芯线暴露在外。为了防止这样的磨损问题，适当的皮带安装张力值需要要准确的设定。

当从动设备要求的间隙性或周期性扭矩负载大于正常水平时，这种冲击负荷要超过皮带本身能承受的力，传动系统中的冲击负荷就出现了。往往会加剧皮带的失效。普通的三角带可以用瞬间打滑来减缓冲击负荷，但是同步带需要要传输所有的负荷。剧烈的冲击负荷可以导致皮带芯线以粗糙的不平均的形式断裂，三角带齿部在带轮中经过即时冲击负荷后可发展成齿根开裂和/或齿部脱落。如果冲击负荷只发生一次，或在皮带固定的位置重复循环，皮带的其余齿部可能看起来还是正常的。说明了齿根开裂如何在齿内进行扩散。在齿根形成的裂缝有时会扩散到齿尖。积聚过多裂缝时齿部就会剪切，就会只剩下齿的一部分。从动设备产生的冲击负荷可能是传动系统操作中固有的一部分，或者可能是来自于偶然的，苛刻的情形，比如堵塞。如果传动系统的冲击负荷不可避免，皮带的芯线强度就需要提高，或者用可以间歇打滑的三角带来代替同步带驱动。