它有特种带芯结构和绳芯结构两种，由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成，绳芯结构的三角带制造方便，抗拉不错度一般，应用普遍特种带芯结构的三角带韧性好，不错度不错，适用于转速较不错的场合。

普通带芯三角带价格的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。

安装皮带轮时，同一回路的主、从皮带轮的轮槽对称中心面应在同一平面内，位置度偏差应不大于中心距的±3%(一般短中心距允许偏差2--3毫米，中心距长的允许偏差百分之3毫米)。

其可表现为锐锥状或钝锥状共同的特点是通过顶板拆离断层平衡了向前陆的缩短。

清洁皮带及皮带轮，应将抹布沾上不易挥发液体擦试，在清洁剂中浸泡或是使用清洁剂刷洗皮带均是不可取的；为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然是不可取的。皮带在安装使用前需要保持干燥。拧紧马达的装配螺栓，纠正扭距。

三角带在农业机械中应用也相对普遍。标准化的三角带断面呈梯形，整圈无接头，分为O型、A型、B型、C型、D型、E型、F型7种型号，从O型到F型三角带剖面面积渐渐增大。选择三角带型号是根据所传递的功率胶带速度来决定的，这里面有不少学问。

一、选准型号：选取的型号应与选用的三角带相适应，否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时，带上旧带到农机部门购买，避免型号买错

二、防止串槽：安装皮带轮时，两只上带轮的中间需要对齐，否则会造成三角带单边工作，磨损紧张，降低三角带使用寿命。

三、松紧适宜：三角带的松紧度需要经常检查调整，使其吻合要求。三角带过松容易打滑，增长三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，会使三角带拉长变形，容易损坏，也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大，加速三角带磨损。准确检查方法：在每条胶带中部，施加2公斤左右的垂直压力，下沉量为20--30毫米为宜，不适当时要及时进行调整。

四、新旧莫混：需备着2-3根以上三角带，需要时替换，要选用规定型号的三角带，并要求每组三角带紧度同等，不准新旧混装或削减根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。

五、严防沾污：使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

六、准确安装：安装前，假如两轴中间距是可调整的结构，应先将中间距缩短，胶带装好后再按要求调整好中间距；假如两轴中间距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松或过紧

七、日常养护，：按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止经常超负荷作业；长期停用时应卸掉三角带单存放。

正确检查方法：　

一、新旧莫混：双根或三根以上替换时，需选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角皮带受力不均，甚至旧三角皮带不起作用，影响动力传递和缩短三角皮带的寿命。　

二、日常养护：机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车：还应防止经常超负荷作用；机具长期停用应卸掉。

三、用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为毫米为宜，不适当时要及时进行调整.

四、严防沾污：使用中要严防三角皮带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀三角皮带而早期损坏。

正确安装：

安装时禁止用工具硬撬、硬拽上同步带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。防止串槽：安装皮带轮时，两只上带轮的中心需要对齐，否则会造成三角胶带单，边工作，磨损严重，降低使用寿命。松紧适宜：三角胶带的松紧度需要经常检查调整，使之符合要求。三角皮带过松不仅容易打滑，也增加三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使三角皮带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速三角皮带磨损。安装前，如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带，装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根联组带先套，入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。