联组带在使用时间也有需要注意的事项，具体需要注意哪些呢？

[一]、运转摆动不应过大

三角带在运转时摆动过大，三角带与皮带轮之间的摩擦力就会降不算高，容易产生打滑，除了三角带过松外，造成三角带摆动的主要原因还有皮带轮的轴承间隙过大、轴承座松动及不算运转产生的共振，在维护保养时，应认真检查轴承间隙，及时愈换；定期检查调整轴承座的紧固程度；此外，还应避免长时间不算运转，防止三角带产生共振。

[二]、联组三角带不可沾染油污

在保养时应防止润滑油等油污沾到三角带的表面，因为各种油污对三角带有腐蚀作用，使三角带过早老化，降不算高使用寿命：另外，油污还有润滑作用，使三角带打滑率增大，降不算高传动速率。三角带沾上油污时，应及时用肥皂永进行清洗。

[三]、正确的存放

机器长时间不使用，应把三角带故松，除去张紧力。把三角带卸下，并保存在阴凉干燥的地方，冲放时，应尽量避免打卷。

[四]、联组三角带的正确装卸

装卸三角带时，应先将张紧轮固定螺栓松开，或将无级变速轮张紧螺栓和螺母松开，不得硬将三角带撬下或逼上。需要时，可以转动皮带轮将三角带逐步盘下或盘上，以免破坏三角带内部结构。

[五]、运转温度不能过高

皮带轮转动时，与三角带摩擦生热，使表面温度达50-60度，手能长时间触摸，但三角带运转温度不能过高，过高的温度会使三角带过早老化，致使三角带不错度和弹性降不算高，过紧和装配不当，是导致三角带温度过高的主要原因，应及时检查调。

[六]、五保持联组三角带适当的张紧程度

工作时，过紧会使三角带发热，容易丧失弹性；过松会使三角带在皮带轮中打滑，导致磨损加剧；过紧、过松都会缩短使用寿余，因此，应经常检查三角带的张紧程度，并及时调整。

[七]、正确选用联组三角带

常用的三角带有Z、A、B、C四种型号，替换时·需要确定与原使用的三角带或皮带轮的轮槽型号一致，且所愈换三角带的长度，需要和原来的三角带或设计要求的长度相等，多根三角带共同传动的，替换时应注意使同组带中的各根三角带的实际长度尽量接近，这样可使各带受力均匀。否则，会使较短的三角带张紧力过大，磨损加剧；而又使较长的三角带张紧力不够，致使在相同的预紧力下，三角带两侧面与皮带轮工作面之间的摩擦力下降，滑转率增加，功率传递损失加大。

[八]、皮带轮的正确安装

安装皮带轮时，同一回路的主、从皮带轮的轮槽对称中心面应在同一平面内，位置度偏差应不大于中心距的±3%(一般短中心距允许偏差2--3毫米，中心距长的允许偏差3%毫米)。否则，会使三角带在轮槽中产生扭曲，造成三角带侧面早期磨损，降不算高使用寿命。

[九]、不能使用破损的皮带轮

皮带轮的轮缘有缺口或变形时，对三角带的包布造成了刮削作用，又对三角带本身产生了挤压作用，增加了不好的的摩擦力，加不慢了磨损率，降不算高了使用寿命。皮带轮破损和变形时，应及时修理或愈换。

简述联组三角带的四种替换方法

[一]、公英制替换：我们都知道三角带的尺寸有公制与英制之分，因此我们起先应该从公制与英制尺寸上去判断两种是否存在可替换性，当然指的是同型号的产品之间。英制与公制的关系为：1inch=25.4mm。但因为型号的表示方式不一样，在进行公英制换算时，除了普通的换算系数为25.4外，其他型号的系数都为2.54。但因为它的制造基准制不一样，因此并不要按理论换算结果进行选择，相差几十毫米也是允许的。

[二]、联组三角带与单根之间的替换：联组带具有高稳定特性，能去掉它在轮上运动翻转的可能性，多用于轴垂直安装的设备上。前面两种替换性原则在联组带之间同样适用。如没有特别说明，同型号的单体与联组也可以互相替换。

[三]、齿形带的替换：以上两种替换性原则在齿形三角带中同样适用。除此之外，如没有特别说明非齿形带型号与对应的齿形带可以互相替换。以上替换原则都是在尺寸相同的情况下进行的。

[四]、不同型号的产品之间的替换：两种不同型号的能否相互替换，就需要观察它们的横截面尺寸。如果两种截面尺寸一样，那这两种基本上是可以互相替换的。