联组三角带新旧莫混双根或三根以上需求替换时，要选用规则类型的三角胶带，并需求每组三角胶带紧度共同，要避免新旧混装或削减根数，如果新旧三角带受力不均的话，会使旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的使用时间。在正确安装前，如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。普通带芯三角带由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。特种带芯三角带由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期较换。

一、联组三角带为什么会断裂？

1、两条皮带的长度不一致，运行时互相有干扰；

2、皮带带芯长时间使用后，结构的破坏；

3、皮带的抗拉伸能力差；

4、皮带的包布质量不够好；

5、皮带的抗挤压能力差；

二、联组三角带的优点与缺点介绍

联组三角带优点：1、结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心局较大的场合；2、传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用；3、过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起稳定保护作用；

联组三角带缺点：1、不能准确的传动比；2、外廓尺寸较大，传动速率低；

联组三角带与单根之间的替换时，联组带具有高稳定特性，能它在轮上运动翻转的可能性，多用于轴垂直安装的设备上。前面两种替换性原则在联组带之间同样适用。如没有特别说明，同型号的单体与联组也可以互相替换。我们都知道三角带的尺寸有公制与英制之分，因此我们起先应该从公制与英制尺寸上去判断两种是否存在可替换性，当然指的是同型号的产品之间。英制与公制的关系为：1inch=25.4mm。但因为型号的表示方式不一样，在进行公英制换算时，除了普通的换算系数为25.4外，其他型号的系数都为2.54。但因为它的制造基准制不一样，因此并不相应要按理论换算结果进行选择，相差几十毫米也是允许的。

联组三角带在工作时受到好几种不同的应力：一个是由松紧的边产生的应力，二个是由离心力拉动产生的应力，第三个是带子绕过带轮时所产生弯曲的应力。咱们把以上三种应力加起来，就是三角带和传动带总的应力了。这样分析咱们可以清楚的了解到，带子的较大应力处发生在靠近小带轮的位置上。当三角带绕皮带轮转动弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下，沿三角带中性层量得的周长称为基准长度Ld，又称公称长度。它主要用于带传动的几何尺寸计算和三角带的标记，其长度已标准化。另外国内三角带的长度，还有用内周长和外周长表示的。联组三角带与单根之间的替换联组带具有高稳定特性，能它在轮上运动翻转的可能性，多用于轴垂直安装的设备上。前面两种替换性原则在联组带之间同样适用。如没有特别说明，同型号的单体与联组也可以互相替换。