联组三角带准确安装安装前，假如两轴中间距是可调整的结构，应先将中间距缩短，胶带装好后再按要求调整好中间距；假如两轴中间距是不可调整的，则可将一根联组三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将联组三角带装上，用同样方法将一组联组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上联组三角带，以防联组三角带伸长或过松过紧征象。另外，要防止槽的一系列，两个上皮带轮需要对齐。否则会造成联组三角带的单边操作，缩短联组三角带的使用时间。当然，联组三角带的装置需要符合不太紧或太松的外观。如果太松，会造成三角形打滑，加速三角形的磨损，无法达到动力传递；如果太紧，很容易形成三角形条带。同时，它也会损害机器的轴承。外部因素也是我们应该注意的。例如，如果你使用联组三角带，你需要防止油和泥浆污染三角形。防止联组三角带酸碱产品的腐蚀也很重要。然后，当机械手控制机器时，避免突然刹车和起动；持续过度工作。如果你不需要做很长一段时间，你需要把三角形条分开并保持稳定。

如何联组三角带正常运行？

（1）严防沾污使用中要严防联组三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀联组三角带而早期损坏。

（2）侧面有锯齿状的标记或凹坑，车轮槽内有异物；它是车轮槽的粗糙表面；联组三角带的安装造成机械损伤。

（3）联组三角带橡胶层由于裂缝向张力线位置的加深而脱落，使橡胶层脱落。结果，在操作过程中，传输不稳定联组三角带脉冲，橡胶层破裂。

（4）松紧适宜联组三角带的松紧度需要经常检查调整，使之吻合要求。联组三角带过松不仅容易打滑，也增长联组三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使联组三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大，而加速联组三角带磨损。

（5）日常养护机手和用户在平时驾驶中要掌握准确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止经常超负荷作业；机具长期停用时应卸掉联组三角带单存放。

（6）防止串槽安装皮带轮时，两只上带轮的中间需要对齐，否则会造成联组三角带单边工作，磨损紧张，降低联组三角带使用寿命。

（7）选准型号选取的型号应与选用的联组三角带相适应，否则联组三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用联组三角带时，好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。

联组三角带的生产是选材的关键，自然橡胶结合性能好但老化性能差。但丁苯橡胶硫化性能好，老化性能优于自然橡胶，可以降低成本。橡胶质量相当，度高，穆尼粘度小，应考虑各种选择的优劣。合理选择耐衰老剂可以提高联组三角带的使用寿命，因此选择的涤纶织物应具有良好的性能。粘合剂体系的选择不应过大，影响粘合剂的加工性能。新旧莫混双根或三根以上联组三角带需要较换时，要选用规定型号的联组三角带，并要求每组联组三角带紧度同等，不准新旧混装或削减根数使用，否则，新旧联组三角带受力不均，甚至旧联组三角带不起作用，影响动力传递和缩短联组三角带的寿命。准确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2公斤左右的垂直压力，下沉量为20--30毫米为宜，不合适时要及时进行调整。