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    三角带使用中带轮磨损是如何造成的?
    发布日期:2020-11-09

    三角带运行在一个带轮两边都有挡边和一个带轮两边都没有挡边时,如果两个带轮不平行,那么三角带会部分向没有挡边的带轮移动,无挡边带轮中这部分三角带将会承受全部负载并且可能在运行一段时间后产生一个集中磨损区域。在磨损区域下面可能会有根部裂缝。三角带强度或齿面疲劳都会导致三角带的过早失效。带轮不平行三角带运行在不平行有挡边的带轮时,如果三角带被挤压在两个相对的挡边中,会导致三角带两侧严重磨损。在这种情况下,三角带会从齿根裂缝或从两侧撕裂。这种撕裂会扩展到整个三角带,导致三角带齿部剪切。

    选取的型号应与选用的三角带相适应,否则三角带在三角带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时,带上旧带到农机部门购买,以防将型号搞错。正确安装前,如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个三角带轮,将三角带装上,用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。

    三角带使用中带轮磨损是如何造成的?

    带轮往锥套上安装,或在带轮光孔基础上进行再扩孔后安装时,往往容易发生跳动。如何按照标准进行安装,以及如何轴孔的配合,在的相关设计手册中有详细的说明。

    三角带运行在腐蚀性空气的应用时,比如翻砂搅拌机,铁矿石加工设备,磷酸盐采矿输送设备,带齿侧面和三角带齿底高度会磨损,磨损区域常常光亮。图16为在高腐蚀性环境中的保力强GT2的磨损三角带。在腐蚀空气下带轮通常磨损加快,所以带轮与三角带应该一起替换。为了延长三角带和带轮的寿命,安装个有洁净空气加压的密封罩,防止腐蚀性的灰尘物体进入而污染。

    圆弧齿三角带(HTD,GT2)运行在直径过小的带轮系统中,会使带体大面积分裂和三角带拉伸性断裂。梯形齿(XL,L,H)三角带通常是齿根裂缝或带齿剪切,然而三角带拉伸性断裂倒不常见。

    无论是由于带轮的生产不符合标准或磨损到超出标准造成的三角带过早失效通常很难识别。部分是因为当三角带失效时,几乎很少有人去仔细地检查带轮,而通常都认为是三角带的自身问题。三角带在尺寸有问题的带轮上运行时,其齿部侧面会出现高度磨损,同时三角带侧面的帆布成模糊的绒毛状或片状。

    在腐蚀性空气下,带轮容易被磨损。严重磨损的带轮通常表现为轮槽磨损和带轮加工外径的减少。

    磨损带轮导致三角带失效典型的表现为三角带齿底磨光性损伤和齿部区域性尺寸变形。经镀铬过的带轮可以延长其在腐蚀性空气中的寿命。另一种情况,如果替换后的新三角带的寿命比以前的三角带低,也要仔细检查下带轮是否过度磨损。

    带轮跳动三角带运行在径向跳动的带轮系统中时,带轮旋转时三角带的张紧力会周期性的升降。跳动的越厉害,张紧力就升的越高。受此影响,使齿底看起来像被碾碎一样。碾碎的带体可能与在适度尺寸带轮中而运行的三角带张紧力过高所导致的现象相类似。而极端周期性的张力变化常常导致三角带齿部撕裂或三角带拉伸性断裂。

    带轮过小张紧力过高可能导致带轮愈多的磨损。运行时间很长的三角带的齿面或帆布有时已经全部磨损掉,这种情况就预示带轮磨损也已经产生。

    三角带磨损后会使其芯线与带轮接触,从而造成带轮的外周轮槽也磨损。带轮的齿顶有凸起是带轮磨损后的标志。注意:磨过的表面尤其尖锐用螺丝起子去感觉,以防手被划伤。这种情况下,应该替换带轮。