抽油杆扶正器可根据抽油机（包括井斜和拐点地分布）情况确定下井的位置和数量。可安装在抽油杆杆体的任意位置，可明显提高扶E器防偏磨的质量。扶正套材料选用含30-35%玻璃纤维增强剂及添加剂的优先选择尼龙注塑而成，具有、、损、高温、蚀等特点。抽油机井一直以来都是油田的主要采油方式，通过抽油杆向抽油栗传递动力来抽取原油，由于油井较深以及斜井等原因导致抽油杆会与油管内壁接触和摩擦，一段时间后会导致抽油杆偏磨和断脱的产生，从而导致油井不能正常运行。为了解决以上抽油杆偏磨问题，油田普遍采用扶正器的办法，即通过在两根相邻抽油杆之间或在抽油杆上加装扶正器来避免或减少抽油杆的偏磨。由于扶正器的外径比抽油杆和抽油杆接箍都要大，因此它会优先与油管内壁接触而避免了抽油杆与油管内壁的接触，从而对抽油杆形成保护。

抽油杆扶正器，通过滚动轴承的滚动摩擦方式取代一般扶正器与油管的滑动摩擦方式，降低摩擦阻力，但是扶正器本身结构复杂，零部件众多，在油井内的恶劣工作条件下，很容易损坏，造成零部件脱落，掉入井中，造成卡栗等事故。自扶正式防磨空心抽油杆，理论上讲，已经不算扶正器，而是一种抽油杆短接了，它并不是直接安装在抽油杆上，而是像一根抽油杆一样，串接到抽油杆管柱中，这样，它的安装、拆卸比较麻烦，如果本体出问题断裂，就会导致抽油杆管柱断裂而发生事故。

一、抽油杆扶正器的结构原理及特点用途

1、结构：1、接箍；2、扶正套；3、短节；

扶正器为两半对扣式，扶正块A和扶正块B抱紧抽油杆对扣锁紧后，抽油杆迫使扶正器内孔变形。其产生的变形力使扶正器与抽油杆配合紧密，无轴向滑动。

2、原理：连接在抽油杆上，利用扶正套的外径大于抽油杆接箍外径，起扶正作用；利用扶正套是，耐260℃高温，自润滑的聚四氟乙烯材料，与油管接触使扶正体磨损，从而减少油管的磨损，以达到防偏磨的目的。钢体外表面采用镍磷镀表面技术，使扶正器具有、的性能，对于腐蚀严重的井况也能很好的适应。

3、特点：采用很高分子量聚合物为原料，应用环球当先工艺加工而成，与抱紧力强，性好、抗拉性强，其性能稳定，扶正效果好，受到采油现场广大工程技术人员的一致好评。抽油杆扶正器采用特种尼龙，一次成型，性好而不损坏油管。该产品操作使用方便，能地减缓偏磨、保护油管，延长检泵周期。

4、用途：适用于偏磨的抽油机井，尤其适用于抽油杆中和点以上偏磨的抽油机井和定向斜井，抽油杆中和点以下，与抽油杆体上的尼龙扶正器配合，防偏磨效果较佳。

二、抽油杆扶正器的安装连接方法

1、抽油杆扶正器，包括两个结构相同的本体，本体包括连接部，连接部上开设横截面为半圆形的通槽，连接部的一端设置卡槽，另一端设置与卡槽相匹配的凸榫，其中一个本体的凸榫和卡槽分别与另一个本体的卡槽、凸榫插接安装。

2、连接部一端在卡槽内侧位置设置凸起，连接部另一端设置与凸起相配合的锁紧槽，两个本体上的凸起分别卡入对应锁紧槽内。

3、连接部的外侧中部位置设置纵向加强肋。

4、纵向加强肋的两端设置为斜面，与竖直方向的夹角b为10-20°。

5、纵向加强肋与连接部之间圆弧过渡。

6、连接部设置卡槽的一端两侧壁设置为斜面，斜面与竖直方向的夹角a为20-30°。

7、采用拼插式结构设计，结构简单，制造成本低，拆装方便，能解决复杂井况情况下的抽油杆扶正问题，且稳定，不易损坏，使用寿命长。