松紧合适的三角带松紧程度需要定期检查和调整，使其符合要求。三角带太松不仅容易打滑，而且增加三角带的磨损，甚至不能传递动力；太紧，不仅会使三角带伸长变形容易损坏，同时也会造成发动机主轴承离合器轴承由于应力过大，而加速三角带的磨损。在正确安装前，如果两轴线之间的中心距离是可调结构，应先缩短中心距离，胶带安装好后再按要求调整中心距离；如果两个轴之间的中心距离不可调，可以先将一条三角皮带装入轮槽中，然后转动另一个皮带轮，安装三角带，以同样的方式安装一组三角带。安装时禁止用工具硬撬、硬拉三角，以防三角带伸长或过松过紧现象。防止串槽安装滑轮，两个上部滑轮的中心需要对齐，否则会造成三角带单边工作，严重磨损，降低三角带的使用寿命。

三角带出现噪音应如何调试？

（1）三角带传动皮带噪音判断，长声大叫或者刺耳噪音：尽管皮带轮表面因沾有沙粒等等脏东西或者应用过的皮带反方向安装也会导致皮带发出长声大叫或者刺耳噪音，但一般说来是由于辅助机构带动装备装配不当而引起的。

（2）若上面所说的噪音发生在一辆行驶不久的新车上面，那或许是由于原制造工厂装配质量不太高引起的，检查你认为或许造成故障的有关配件。

（3）若上面所说的噪音发生在一辆旧车上面，那么你就该考虑其辅助机构带动装备的一些有关部件是否要全部较换了。

（4）仔细观察或许已较换过的配件（比如交流发电机、助力转向泵等等），看看它们的安装支架是否牢固。

（5）并也需要留意在安装的时候是否有垫圈或者衬套丢下，它们也有或许引起皮带轮装配失准。

（6）以上提到皮带跟皮带轮间沾有脏东西或者沙粒也能导致上面所说的噪音，因而若呆汽车工作在比较脏的环境当中，检查所有皮带轮的表面是否有脏东西存在，购买空气的热潮已告知我这样是非常需要的。

（7）就拿正时齿轮皮带来讲，安装之后应立刻调节，这就是为何要标记正时齿轮皮带转动方向的原因。

（8）若因为另外维修工作把正时齿轮皮带摘下之后再安装的时候装反了，当皮带运作的时候你就会听见尖利、刺耳的尖叫声。

（9）尝试把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否不见。连续不断的嘶嘶声或者嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而增加，一般说来就说明辅助传动机构的轴承缺油，借助于听诊器，你可以进一步查听这一些噪音。

（10）接着卸掉传动皮带，用手转动怀疑有故障存在的配件。若转动困难或者声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，要么替换轴承，要么较换对应配件。但要小心的是：每一次较换辅助传动机构的配件，务必别忘记了替换皮带张紧轮跟自动张紧装备。

在圆振动筛的工作过程中，三角带总是跳出带槽，不知如何解决。我相信有很多振动筛的用户在操作过程中也遇到过类似的问题。圆振动筛由y系列电机三角带驱动，采用偏心块结构，但运行后三角带跳出带槽。如果你的产品是这样构造的，即电机、皮带轮和传动装置放置在一个外部电机座上，不振动，而是通过一个柔性联轴器连接到筛分机上的振动器上，那么三角带就不会像你在这种状态下所说的那样跳出带槽。一旦出现，可能是由于几条三角带的质量不同，运行时张力不同造成的。马达和传动装置的安装位置也可能不平行。另一种情况是，如果筛分机的结构是电机通过皮带轮直接与振动器连接，那么筛分机的振动必然会使皮带轮产生相应程度的振动，而另一端的电机则固定在电机座上。因此，在操作过程中，三角带的张力会发生变化，导致三角带跳出皮带槽。