1、耐热性
　　如今，油封的橡胶材料主要为丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶等材料。高速旋转的油封与轴摩擦发热，就会造成唇口的温度上升。经过不断的实践，我们得知，造成油封使用时间不长的原因大多为老化产生唇口龟裂。通过实验我们可以知道，氟橡胶耐油老化属性较丁晴橡胶以及丙烯酸酯橡胶来讲优越，因此，高速旋转油封采用氟橡胶可以地延长寿命。
　　除上述措施之外，在胶料中加人碳纤维或者是导热性强的金属粉末，也能够提高胶料的导热系数，从而使油封唇口的温度降低，使油封的使用寿命延长。
　　2、
　　我们知道，油墨处于高速旋转油封的唇下，如果润滑良好，那么对唇口的磨损也会减少，但润滑不好则会产生不均匀变化，使得唇口出现磨损。在充分弹性的接触条件下，密封材料的磨损程度与摩擦系数、疲劳都有非常大的关系，在对于材料的研究过程中，应设法降低胶料的摩擦系数，以降低油封唇口的磨损程度。
　　含有氟塑料、二硫化钥等减摩剂的氟橡胶胶料，可以用于高速旋转油封。除此之外，从的资料可知，新兴的氟化金云母粉也可以提升氟橡胶的。
　　利用“选择性迁移效应”，在氟橡胶中添加二硫化钥等添加剂，通过对配方的优化，研制低摩擦系数的胶料，同时保持氟橡胶的强伸性能。采用这种油封，经过干摩擦试验我们发现唇口磨损轻微。因此，这种材料具有良好的。
　　3、耐撕裂性
　　经过对比我们发现，氟橡胶的耐撕裂性比较差，而且一旦处于高温之下，氟橡胶更是容易撕裂。经过大量的操作得出，油封与挂画轴的摩擦就是微观上的撕裂。因此，胶料的抗撕裂性能是否良好，直接影响着油封的寿命。撕裂性能不好的胶料，会导致油封在旋转中撕裂，而在橡胶中加入芳纶纤维，则可以提高胶料的。通过实验，我们发现，较长的纤维可以降低胶料的机械性能。
　　4、油料硬度
　　经过大量的实验我们发现，胶料的硬度可以影响唇口的接触度、摩擦特性等诸多属性，而硬度在邵氏65~75度的胶料是合适的。高速油封一般采用低硬度胶料，以使唇口能跟上轴跳动的变化，同时，还应考虑介质压力。