联组三角带是常用的传动件，联组三角带需要和对应的皮带轮配合以实现传动。联组三角带和普通的平带相比，联组三角带由于嵌入到皮带轮的环槽中，所以联组三角带不易与皮带轮分离，能够承受相应的侧向分力。联组三角带是由多根三角带在宽度上一体成型而成的，具有较高的强度和抗分离能力，多应用于高速、重载的场合。现有公告号为CN2740812Y的中国实用新型公开了一种抽油机联组带，包括C型三角带，C型三角带外设置有连续的加厚层，加厚层将各单根C型三角带联为一体。但仅靠加厚层难以将多根C型三角带稳固地结合在一起，在使用过程中，联组三角带的带与带之间容易撕裂分离。

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种联组三角带，工作时带与带之间不易撕裂分离。上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种联组三角带，包括多个用于与皮带轮相抵的压缩层，还包括伸张层，多个所述压缩层固定于伸张层的同一端面并与伸张层融为一体，所述压缩层和伸张层外包裹有包布层。通过上述技术方案，压缩层用于与皮带轮接触，包布层起到了保护压缩层和伸张层的作用，本联组三角带采用伸张层将多个压缩层一体固定，两者的结合强度较高，本联组三角带在使用过程中，相邻的压缩层不易撕裂分离。

优先选择的，所述伸张层内设置有内帘布层。内帘布层的材料为帘子布，帘子布拥有、耐疲劳等优点，内帘布层提高了本联组三角带的工作性能，且帘子布与橡胶材质的伸张层的粘合能力较强，两者之间不易分离。优先选择的，所述包布层包括位于外层的帆布层、位于内层的外帘布层。通过上述技术方案，帆布层的材料为帆布，帆布具有结实的优点，帆布层为本联组三角带提供了一层保护；外帘布层的材料为帘子布，帘子布拥有、耐疲劳等优点，外帘布层为本联组三角带提供了二层保护。优先选择的，所述帆布层和外帘布层的纹路方向倾斜于本联组三角带的长度方向。通过上述技术方案，帆布层和外帘布层的纹路方向与本联组三角带的受力方向倾斜，帆布层和外帘布层不易被撕裂。优先选择的，所述伸张层和压缩层之间设置有层，所述层内沿本联组三角带的长度方向穿设有多根聚酯线绳。通过上述技术方案，聚酯线绳一方面提高了本联组三角带的抗拉强度，本联组三角带不易断裂；另一方面由于聚酯线绳拥有相应的弹性，能将本联组三角带地张紧在皮带轮上；层用于固定聚酯线绳，并与两侧的伸张层和压缩层融为一体。优先选择的，所述聚酯线绳包括多根由聚酯制成的子绳，多根所述子绳呈螺旋状相互缠绕形成聚酯线绳。通过上述技术方案，多根子绳缠绕而成的聚酯线绳与单根的线绳相比拥有较高的强度。优先选择的，所述伸张层上位于相邻压缩层之间的位置开设有活动槽。通过上述技术方案，活动槽的增设，一方面能方便压缩层在受到侧向力时能留有摆动的空间，压缩层在小范围扭动时，伸张层的一部分能进入活动槽内，伸张层不易相挤产生磨损；另一方面当本联组三角带嵌入皮带轮时，空气能在活动槽内流通，增强了本联组三角带的散热能力。优先选择的，所述压缩层内均匀分布有导电炭黑。通过上述技术方案，导电炭黑的混入使压缩层能够传导静电，可在相应程度上发散皮带轮上积累的静电；另一方面导电炭黑拥有较强的导热性能，能帮助压缩层散热。综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：本联组三角带采用伸张层将多个压缩层一体固定，在使用过程中相邻的压缩层不易撕裂分离，且本联组三角带的强度较高，散热和能好。