联组三角带是各种机械设备中用于将原动机发生的动力进行传递的零件，为了使其有愈加安稳的功能，通常联组三角带使用组成纤维资料制造而成。与守旧的橡胶树脂资料比较，组成纤维有着许多特有的优点。来详细介绍下联组三角带组成纤维材料的特性，希望对你有所帮助。

一、有好的亲水性、毛细管效应和水的扩散性。

二、易染性，染色温度低于涤纶。

三、有不怕紫外线才能，紫外线吸收率低。

四、质料来自于自然植物，简略生物降解，降解产品是乳酸、二氧化碳和水，是新一代环保型可降解聚酯纤维。

五、有杰出的回弹性、抗皱性和保形性。

六、模量和弯曲刚度是涤纶一半，故手感柔软。

七、折射率低、染色制品显色性好。

安装前，如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根联组三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。

安装时禁止用工具硬撬、硬拽上联组三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。防止串槽安装皮带轮时，两只上带轮的中心需要对齐，否则会造成三角胶带单边工作，磨损严重，降低三角胶带使用寿命。松紧适宜三角胶带的松紧度需要经常检查调整，使之符合要求。联组三角带过松不仅容易打滑，也增加联组三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使联组三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速联组三角带磨损。

正确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不适当时要及时进行调整。新旧莫混双根或三根以上三角胶带需要替换时，要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧联组三角带受力不均，甚至旧联组三角带不起作用，影响动力传递和缩短联组三角带的寿命。

联组三角带替换一般有要注意以下步骤：

一、在皮带替换处设置拖轮，把愈换拖轮连接在联组三角带支架上；

二、在联组三角带替换出入口处将旧带再次切断以形成长段和短段旧带；

三、在尾部处将旧带切断，并在旧带远离出入口的端部打孔，用夹板将联组三角带的端部夹紧；

四、用吊带将长段旧皮带的始端套住，再用钓钩将长段旧带向上提拉；

五、测量导轮至环形联组三角带愈换轮的距离，按测量所得距离对剩余未替换的新联组三角带进行裁切；

六、将长段旧带从其靠近皮带出入口处的端部为始端穿过皮带轮；

七、将剩余为愈换的新带端部与短段旧皮带远离替换出入口的端部通过夹板连接；

八、用吊带将短段旧皮带的始端套住，再钓钩将短段旧带向上提拉；

九、当长段旧皮带提拉至行程限度后，将已拉离愈换出入口的长段带放置于地面，再把吊带移至皮带替换出入口处并重复步骤五；

十、当长段旧输送带、短段旧带抽除完毕后，将连接需要愈新的联组三角带、并将长段、短段旧带的夹板撤除，并将新带的两端粘接即可完成；

十一、将短段旧皮带从其靠近出入口处的端部为始端穿过皮带拖轮；

十二、当短段旧皮带提拉至行程限度后，将已拉离皮带替换出入口的短段旧皮带放置于地面，再把吊带移至皮带愈换出入口处。