在进行安装前，若是两轴中间距是可调整的布局，应先将中间距缩短，胶带装好后再按需求调整好中间距；若是两轴中间距是不行调整的，则可将一根先套入轮槽中去，然后转变另一个皮带轮，将三角胶带装上，用相同办法将一组三角胶带都装上。安装时不要用东西硬撬、硬拽上去，以防三角胶带伸长或过松过紧表象。避免串槽安装皮带轮时，两只上带轮的中间有需要对齐，不然会形成三角胶带单边作业，磨损严峻，下降三角胶带运用寿数。松紧适合三角胶带的松紧度有需要常常查看调整，使之符合需求。在三角带过松不只简单打滑，也添加它的磨损，乃至不能传递动力；过紧，不只会使它拉长变形，简单损坏，一起也会形成发起机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加快三角带磨损。

在安装好后还要进行安装查看，查看时要用手在每条胶带中部，施加2千克左右的笔直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不合当令要及时进行调整。新旧莫混双根或三根以上三角带需求替换时，要选用规则类型的三角胶带，并需求每组三角胶带紧度共同，要避免新旧混装或削减根数，如果新旧的受力不均的话，会使旧的不起作用，影响动力传递和缩短它的使用时间。

替换：

1、联组三角带与单根之间的替换联组带具有高稳定特性，能去掉它在轮上运动翻转的可能性，多用于轴垂直安装的设备上。前面两种替换性原则在联组带之间同样适用。如没有特别说明，同型号的单体与联组也可以互相替换。

2、公英制替换我们都知道三角带的尺寸有公制与英制之分，因此我们起先应该从公制与英制尺寸上去判断两种是否存在可替换性，当然指的是同型号的产品之间。英制与公制的关系为：1inch=25.4mm。但因为型号的表示方式不一样，在进行公英制换算时，除了普通的换算系数为25.4外，其他型号的系数都为2.54。但因为它的制造基准制不一样，因此并不改成要按理论换算结果进行选择，相差几十毫米也是允许的。

3、齿形带的替换以上两种替换性原则在齿形三角带中同样适用。除此之外，如没有特别说明非齿形带型号与对应的齿形带可以互相替换。以上替换原则都是在尺寸相同的情况下进行的。

4、不同型号的产品之间的替换两种不同型号的能否相互替换，就需要观察它们的横截面尺寸。如果两种截面尺寸一样，那这两种基本上是可以互相替换的。

带大家了解一下产品的内部有几层线：

普通的橡胶材质的三角带，一般由包布层、伸张层（顶胶）、不错层（抗拉层）和压缩层（底胶）等五大部分构成，而不同部分的作用如下所示：

1、伸张胶层，伸张胶层是由弹性较不错，并具有优良的伸张性能的胶料组成，承受V带在运转弯曲时的拉伸应力，并对不错层起到缓冲保护作用。

2、压缩胶层，压缩胶层是由不怕弯曲疲劳性能优良的胶料组成，承受三角胶带再运转弯曲时，所产生的压缩应力，保持三角胶带的刚度和弹性，并起着增大三角胶带截面及与带轮的摩擦接触面，提升传动速率的作用。

3、不错层，不错层是窄V三角带的骨架，主要的种类有聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳和浸胶帘子布等，作用是承受V带在运转过程中所产生的拉伸等应力，是三角胶带传动过程中的主要受力部分。

4、包布层，包布层是由斜截成45°的平纹胶帆布组成，具有优良的伸缩和摩擦性，能连接各个部分成为整体，保护其他部分不受磨损、浸蚀，并能增加V带的挺括性的作用。

5、缓冲胶，聚酯钢化棕丝带芯或是线绳带芯的三角胶带在不错层的周围，有一层同带芯具有良好粘附强度的胶料，即为缓冲胶，它起到固定带芯的作用，并能吸收三角胶带在运转时频繁变形产生的动态剪切应力。