三角带的功能遍及较为坚韧，也可以在一些需求较不错转速的地址进行使用。在使用过程中，难免会遇到三角带开裂的状况。假设皮带带芯长期使用后，结构的损坏也会形成三角带开裂。还有就是皮带的抗拉伸能力差或许皮带的抗揉捏能力差；很丧命的原因是皮带的包布质量不够好；还有就是两条皮带的长度不一起，运行时彼此有搅扰。

在运用一段时刻后会发作失效，那么如何查看三角带是否失效呢？

一、打滑。当作业外载荷超过带传动的Z大有用拉力时，带与小带轮沿整个作业面呈现相对滑动，导致传动打滑失效。

二、带疲乏开裂。带的任意横截面上的应力将跟着三角带的作业二循环改动。当应力循环抵达相应次数，即运动相应时刻后，带的部分会呈现疲乏裂纹脱层。随之呈现运送状况乃至开裂，然后发作疲乏损坏，损失传动才干。

三角带的粘结修理是节约替换成本的有利举措，橡胶的性越大，胶接效果越好。在紧急情况下，针对破损程度比较轻的三角带可以尝试使用冷热两种修理手段进行修补。热粘法是用塑炼未硫化的生胶与被粘橡胶三角带一起硫化后实现胶粘，其方法复杂，需要加热加压设备，使用不便。冷粘法就是将配好的胶粘剂，涂于被粘制品的表面，晾置叠合后，放在室温下固化。当然，适当的加热有利于缩短固化时间，提升胶接强度。冷粘法简单易行，且节省能源，是值得推广的好方法。

三角带安装张力过高会导致皮带齿部剪切或断裂。很多张力过高的皮带在皮带齿面上都清晰地留下了轮齿磨损的痕迹。齿根开裂通常会通过芯线扩展到其相邻的开裂处，个别的皮带齿部会慢慢脱落。过高的皮带表层压力会导致皮带大面积区域磨损，导致皮带芯线暴露在外。为了防止这样的磨损问题，适当的皮带安装张力值需要准确的设定。

冲击负荷当从动设备要求的间隙性或周期性扭矩负载大于正常水平时，这种冲击负荷要超过皮带本身能承受的力，传动系统中的冲击负荷就出现了。往往会加剧皮带的失效。普通的三角带可以用瞬间打滑来减缓冲击负荷，但是同步带需要传输所有的负荷。

剧烈的冲击负荷可以导致皮带芯线以粗糙的不平均的形式断裂。皮带齿部在带轮中经过即时冲击负荷后可发展成齿根开裂和/或齿部脱落。如果冲击负荷只发生一次，或在皮带固定的位置重复循环，皮带的其余齿部可能看起来还是正常的。在齿根形成的裂缝有时会扩散到齿尖。积聚过多裂缝时齿部就会剪切，就会只剩下齿的一部分。

三角带的使用细致七个事项：

一、准确安装：安装前，假如两轴中间距是可调整的结构，应先将中间距缩短，胶带装好后再按要求调整好中间距；假如两轴中间距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角带装上，用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧征象。

二、严防沾污：使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质，以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

三、防止串槽：安装皮带轮时，两只上带轮的中间需要对齐，否则会造成三角带单边工作，磨损紧张，降低三角带使用寿命。

四、松紧适宜：三角带的松紧度需要经常检查调整，使之吻合要求。三角带过松不仅容易打滑，也增长三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大，而加速三角带磨损。准确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2公斤左右的垂直压力，下沉量为20--30毫米为宜，不适当时要及时进行调整。

五、选准型号：选取的型号应与选用的三角带相适应，否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时，好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。

六、日常养护：机手和用户在平时驾驶中要掌握准确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止经常超负荷作业；机具长期停用时应卸掉三角带单存放。

七、新旧莫混：双根或三根以上三角带需要替换时，要选用规定型号的三角带，并要求每组三角带紧度同等，不准新旧混装或削减根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。