三角带在工作过程中会产生相应的热量，但如果热量太高，也是不可能的。三角带容易过早老化。三角带温度高的原因是什么？接下来，让我们一起分析一下。

三角带温度高的原因：

滑轮转动时，与窄三角带摩擦发热，使表面温度达到50-60度，手可以长时间触摸。但是，三角带的运行温度不应太高。过高的温度会导致三角带过早老化，从而降低三角带的强度和弹性。如果三角带太紧且装配不当，应及时检查和调整。

为了避免温度过高，应注意以下事项：

一、摆动不应太大

如果皮带轮在运行过程中摆动过大，三角带和皮带轮之间的摩擦力将会减小并容易滑动。因此，维护期间应仔细检查轴承间隙并及时愈换。

二、三角形皮带不可以粘有油污。

维护时，应防止润滑油等油渍粘在三角皮带表面，否则油渍会产生腐蚀作用，导致过早老化，缩短使用寿命。此外，容易打滑，降低了传动速率。

三角输送带是一种用途普遍的三角带，这种三角带接触面积大，弯曲性好。三角输送带的使用有一些常识是需要我们了解的，接下来我们一起来了解一下。

一、正确安装

三角带安装前，先观察两轴中心距是不是可以调整，如果可以调节应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距。如果中心距不能调，可以将一根三角带先套到轮槽中去，再转动另一个皮带轮，将三角带装上，剩下的都用这个方法直到一组全都装上。

二、调整松紧

安装好的三角带要注意调整松紧度，避免过松或过紧。因为过松容易打滑而且磨损会加大，过紧的话容易变形损坏，也会加速三角带的磨损。因此要经常的进行检查，发现松紧不适当要及时调整。

三、选准型号

选取的型号要和选用的三角带想适应，否则三角带在皮带轮槽内会出现不匹配的情况。

四、三角带替换

愈换新的三角带时应带上旧的三角带，防止将型号搞错。

三角带发热的原因：

一、三角带过紧或装配不当，容易导致其丧失弹性，使得皮带打滑，导致磨损加剧，使得三角带发热。三角带是工业上常用的一种传动件，它是由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成，不用材质做成的三角带功效也不相同。

二、三角带厂家运转温度过高，摩擦生热，容易使表面温度达到50-60度。造成皮带过早的老化，强度和弹性降低，是导致温度过高的原因，针对这种情况应该及时进行检查，发现有问题的及时调换。厚度与长度没有关系，根据机器需要调整皮带轮的距离，从而决定了三角带的长度。

三、型号选用不正确，应确定替换的三角带和原来使用的轮槽型号应一致，且所愈换的三角带的长度，和原来的设计要求长度相等。如果是多根共同传动，替换时应注意使同组带中的各根三角带的实际长度尽量接近，使得受力均匀。紧密度适合三角形胶带的紧密度。有需要经常检查和调整它以使其符合要求。太松的三角带不仅容易打滑，还会增加三角带的磨损，甚至不能传递动力。

三角带的结构主要由包布层、伸张胶层、不错层、缓冲胶、压缩胶层构成，不同的胶层起着不同的作用，都尤为的重要。

一、缓冲胶层：缓冲胶层主要是一层薄皮，它起到固定带芯的作用，并能吸收三角带在运转时频繁变形产生的动态剪切应力。

二、不错层：三角带厂家不错层是指线绳结构，目前主要有聚酯线绳、芳纶线绳等，是三角带传动过程中的主要受力部分，所以线绳的材质对三角带的质量有着很大的影响。

三、伸张胶层：伸张胶层俗称面胶，这个胶料具有优良的伸张性能，承受三角带在运转弯曲时的拉伸应力，并对不错层起到缓冲保护作用。

四、包布层：包布层指的是三角带外面的那一层包布，三角带厂家是由45°的平纹帆布组成，这种包布一般具有良好的伸缩性和摩擦性，连接各个部分成为一个整体，保护内部的另外的结构不受损坏、腐蚀，并增加三角带的挺括性。

五、压缩胶层：压缩胶层也就是底胶，具有不怕弯曲疲劳性能，承受三角带在运转时所产生的压缩应力，保持三角带的刚性和弹性。压缩胶层可以增大三角带与带轮的摩擦接触面，提升传动速率。