三角带是防止在输送机上，通过输送机滑轮的滚动带动其运动从而实现对物品的运送。三角带在使用的过程中，难免会运送一些表面尖锐的物体或是一些意外导致其破损。此时就需要对其进行修补。下面就由三角带厂家来介绍冷硫化修补的方法。

1、将三角带破损部位和三角带修补条半硫化面进行涂刷皮带胶，晾置一会，然后进行二遍涂刷(晾置至不粘手为止，常温情况下一般在五分钟)。

2、将修补条拉直贴在三角带打磨面上，用橡胶锤或者压实滚轮进行敲打压实，赶出空气。

3、将三角带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行打磨。

4、根据三角带破损部位的大小选择相应的带半硫化层的三角带修补片或修补条(修补条或修补片至少大出破损部位15~20mm)建议使用带半硫化层修补条、修补片，不带半硫化层的材料建议将粘接面进行深层次打磨。

三角带皮带频跑偏故障的原因：

1、胶带的结构、类型和工作条件(机架地基出现不均匀沉降、风霜雨雪的影响)。

2、由驱动和张紧装置所传递的功率和张力大小。

3、胶带接头对准程度。

4、非承载面存在灰尘和水。

5、加载方向和落料点是否对中.

6、滚筒是否与皮带运行方向。

皮带跑偏处理方法：

(一)胶带无规律跑偏。

1、皮带太硬无法调整，处理方法：采用自调偏拖辊增大牵引力用柔韧性好的皮带替换。

2、槽形拖辊向前翘起，但不超过2°需用较多的槽形拖辊，处理方法：起先调整落料点，然后再考虑其它办法。

(二)胶带的某一段沿整机向一侧跑偏。

1、皮带接头不正，处理方法：调正接头。

2、皮带弯卷，处理方法：张紧皮带或替换。

(三)胶带在较长距离一段机架位置向一侧跑偏。

1、落料点偏离皮带中心，处理方法：调整溜槽或落料点使物料落在皮带中心。

2、皮带机架弯曲，处理方法：调直机架。

输送带是用于承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。根据耐热程度如何划分呢？下面就和小编来了解一下。

耐烧灼输送带：这种所可以承受的温度在200-500度之间。

耐热输送带：一般有TI型、T2型、T3型。其中TI型温度不能大于100度，T2型温度不能大于125度，T3型温度不能大于150度。

输送带：在耐温上不能超过200度。

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期较换。2010年11月22日，聚酯钢化棕丝骨架材料通过了专家委员会的鉴定：用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5—10倍，属环球优越水平。特种带芯传动带的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带替换频繁问题，倍受重工业企业青睐。

普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。