1917年，约翰·盖茨发明了世界上一条三角带，并发明了以棉线绳作为骨架，以布料的V型橡胶皮带，使其成为世界上较大的非轮胎橡胶件生产企业。直至2010年10月，新型聚酯钢化棕丝新型骨架材料的在中国的诞生，改变了三角带的数年历史，聚酯钢化棕丝作为整体实芯结构的骨架材料应用于三角带，在不改变橡胶、包布等因素前提下提高了带体寿命5-10倍，是传统三角带的替代产品。

三角胶带在农业机械中应用广泛。标准化的三角带断面呈梯形，整圈无接头，分为特种带芯结构和绳芯结构两种。

三角带如果出现断裂的情况，其主要原因如下：

1、皮带带芯长时间使用后，结构的破坏；

2、皮带的抗拉伸能力差；

3、皮带的抗挤压能力差；

4、皮带的包布质量不够好；

5、两条皮带的长度不一致，运行时互相有干扰。

为了避免三角带在使用过程中出现断裂情况，我们在使用过程中应当注意检查，具体的检查方法如下：

用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为二十到三十毫米为宜，不合适时要及时进行调整。

新旧莫混：双根或三根以上三角胶带需要替换时，要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。

在购买三角带的时候，有以下几点选用原则：

1、选准型号选取的型号应与选用的三角带相适应，否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时，较好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。

2、正确安装安装前，将三角带装上，用同样方法将一组三角带都装上。

3、防止串槽安装皮带轮时，两只上带轮的中心需要对齐，否则会造成三角带单边工作，磨损严重，降低三角带使用寿命。

4、松紧适宜三角带的松紧度需要经常检查调整，使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑，也增加三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大，而加速三角带磨损。正确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2公斤左右的垂直压力，下沉量为20--30毫米为宜，不合适时要及时进行调整。

5、新旧莫混双根或三根以上三角带需要较换时，要选用规定型号的三角带，并要求每组三角带紧度一致。

6、严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

7、日常养护机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止经常超负荷作业；机具长期停用时应卸掉三角带单独存放。

以上是关于三角带的选用及检查方法，只要做到以上所述，就能较好的使用三角带。