窄形V带的缺陷与长处

长处：一、传动平稳，噪音不算高，有缓冲吸振效果。二、结构简单，制作、装置精度要求不高，使用维护便当，适用于两轴中心局大的场合。三、过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止单薄零件的损坏，起稳定维护效果。四、包布层是由斜截成45°的平纹胶帆布组成，具有优良的弹性和冲突性，能联接各个部分成为整体，维护其他部分不受磨损、浸蚀，并能添加齿形带的挺括性的效果。

缺陷：一、不能确定准确的传动比。二、外廓尺寸大，传动功率不算高。

联组窄形V带打滑原因与解决办法

一、窄形V带过松，窄形V带磨损严峻或带轮外貌有油污。解决办法：窄形V带过松应前移柴油机并紧固机角螺丝，或调解拖带轮。齿形带的松紧应用拇指在紧边跨距中点施压约2千克的力，皮带下陷8-12毫米为宜；窄形V带磨损严峻应改换；同步带或带轮外貌有油污应用干布擦净。

二、自动脱档：拔叉弹簧力不敷；挂档不到位；拔叉轴定位槽磨损。解决办法：挂档不到位，需调解拉杆讨论，使拔叉到位，定位槽磨损，可将拔叉轴动弹九十度。

三、窄形V带扭转：两带轮未对齐。解决办法：调解柴油机位置联组窄形V带型号，窄形V带，使两带轮对齐。

四、换档坚苦或挂不上档：聚散器疏散不清；换档杆与拉杆讨论位置差池，拔叉不到位，换档杆与销轴脱焊。解决办法：聚散器疏散不清，须调解聚散器；拔叉拔不到位，应调解换档杆与拉杆讨论位置，使拔叉拔到位。

五、聚散器打滑：摩擦片沾油、摩擦片磨损严峻；压紧弹簧弹力变弱或折断。解决办法：摩擦片沾油应拆开聚散器，用汽油洗净晾干，弹簧力变弱或折断应调理疏散杠杆、改换新弹簧。

六、聚散器疏散不清：聚散器踏板行程过大或过小；疏散杠杆压缩行程不足或三个疏散杠杆不在统一平面内。解决办法：前一种环境，应调解聚散器拉杆自由行程，使其到达30-50毫米；后一种环境应调解三个疏散杠杆与疏散轴承平面的间隙（0.2-0.4毫米）沟通，即在统一平面内。

窄形V带基准长度：

当窄形V带饶带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下，沿窄形V带中性层量得的周长称为基准长度Ld，又称公称长度。它主要用于带传动的几何尺寸计算和窄形V带的标记，其长度已标准化。

窄形V带发热的原因：

一、窄形V带厂家运转温度过高，摩擦生热，容易使表面温度达到50-60度。造成皮带过早的老化，不错度和弹性降低，是导致温度过高的原因，针对这种情况应该及时进行检查，发现有问题的及时调换。厚度与长度没有关系，根据机器需要调整皮带轮的距离，从而决定了窄形V带的长度。

二、型号选用不正确，应确定替换的窄形V带和原来使用的轮槽型号应一致，且所愈换的窄形V带的长度，和原来的设计要求长度相等。如果是多根共同传动，替换时应注意使同组带中的各根窄形V带的实际长度尽量接近，使得受力均匀。紧密度适合三角形胶带的紧密度。有需要经常检查和调整它以使其符合要求。太松的窄形V带不仅容易打滑，还会增加窄形V带的磨损，甚至不能传递动力。

三、窄形V带过紧或装配不当，容易导致其丧失弹性，使得皮带打滑，导致磨损加剧，使得窄形V带发热。窄形V带是工业上常用的一种传动件，它是由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成，不用材质做成的窄形V带功效也不相同。

窄形V带的缺点：

一、不能确定准确的传动比；

二、外廓尺寸大，传动速率低。

窄形V带的特点：

一、结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心局大的场合；

二、传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用；

三、过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起稳定保护作用。

窄形V带基准长度，当窄形V带饶带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下，沿窄形V带中性层量得的周长称为基准长度Ld，又称公称长度。它主要用于带传动的几何尺寸计算和窄形V带的标记，其长度已标准化。

窄形V带是许多机械设备重要的传动零件之一，它可以将机械设备的动力传送到其他零部件上，然后推进设备的正常工作。可是，因为运用不妥或者是运用时刻过长的话，就会发生开裂的现象，这个时分，假设三维输送带的运用时刻不长，比较的新，那么你就可以经过粘结来批改窄形V带，批改之后的带带就可以持续运用。