三角带的规格型号有很多，不同类型的三角带的性能特点会有所不同，比如SPC三角带和普通三角带，同样是三角带它们二者的区别就很大，下面跟随三角带厂家一起来了解一下吧。

1、SPC三角带比普通三角带窄一点，SPC三角带顶宽是22.0，高度是18.0mm，普通三角带的顶宽是22.0，高度是14.0mm。

2、SPC三角带是窄V带，适用于运转、传动功率大的工业机械。而普通三角带有的可以用于农机。

3、SPC三角带不错层采用绳芯，能承受大的预紧力，且可挠曲次数增加，当带高与普通三角带相同时其带宽较普通三角带小约1/3，而承载能力可提升1.5~2.5倍

4、SPC型三角带不带齿。

5、在传递相同功率时，SPC型三角带带轮宽度和直径可减小，费用比普通三角带降低20-40%。

以上就是SPC三角带和普通三角带的区别介绍。在此提醒大家无论是哪种型号的三角带在使用的时候，都不宜涂松香或黏性物质，同时要防止污染上机油、黄油、柴油和汽油，否则会影响使用寿命。

三角带的粘结修理是节约替换成本的有利举措，橡胶的性越大，胶接效果越好。在紧急情况下，针对破损程度比较轻的三角带可以尝试使用冷热两种修理手段进行修补。热粘法是用塑炼未硫化的生胶与被粘橡胶三角带一起硫化后实现胶粘，其方法复杂，需要加热加压设备，使用不便。冷粘法就是将配好的胶粘剂，涂于被粘制品的表面，晾置叠合后，放在室温下固化。当然，适当的加热有利于缩短固化时间，提升胶接强度。冷粘法简单易行，且节省能源，是值得推广的好方法。

1、三角带安装张力过高

三角带安装张力过高会导致皮带齿部剪切或断裂。很多张力过高的皮带在皮带齿面上都清晰地留下了轮齿磨损的痕迹。齿根开裂通常会通过芯线扩展到其相邻的开裂处，个别的皮带齿部会慢慢脱落。过高的皮带表层压力会导致皮带大面积区域磨损，导致皮带芯线暴露在外。为了防止这样的磨损问题，适当的皮带安装张力值需要准确的设定。

2、冲击负荷

当从动设备要求的间隙性或周期性扭矩负载大于正常水平时，这种冲击负荷要超过皮带本身能承受的力，传动系统中的冲击负荷就出现了。往往会加剧皮带的失效。普通的三角带可以用瞬间打滑来减缓冲击负荷，但是同步带需要传输所有的负荷。

剧烈的冲击负荷可以导致皮带芯线以粗糙的不平均的形式断裂。皮带齿部在带轮中经过即时冲击负荷后可发展成齿根开裂和/或齿部脱落。如果冲击负荷只发生一次，或在皮带固定的位置重复循环，皮带的其余齿部可能看起来还是正常的。在齿根形成的裂缝有时会扩散到齿尖。积聚过多裂缝时齿部就会剪切，就会只剩下齿的一部分。

三角带的断裂原因及正确的使用方法

用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为二十到三十毫米为宜，不适当时要及时进行调整。新旧莫混：双根或三根以上三角胶带需要替换时，要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

三角带正确的使用方法

1、如果农机三角带两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。

2、机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止经常超负荷作用；机具长期停用应卸掉。

3、禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。防止串槽安装皮带轮时，两只上带轮的中心需要对齐，否则会造成三角胶带单边工作，磨损严重，降不算高三角胶带使用寿命。