生活中我们所使用的机械，有很大一部分的机械都是需要安装V带的，也可以说V带是机械运转的存在。我们为了机械能够正常的运转工作，大都会对V带进行定期的检查。这样可以时刻我们的机械能够正常的运转。

我们从V带厂家购买的时候，厂家就会告诉我们一些关于其安装的知识。我们需要定期检查V带安装是否过紧，进行调整后如果仍达到不了规定要求，换新的。换时，在同一个皮带轮上的全部V带应同时换，否则由于新旧不同，长短不一，使它的的载荷分布不均匀，造成其的振动，传动不平稳，降低了其传动的工作速率。

V带在使用过程中其运行温度不应超过60℃，不要随便涂皮带脂。如发现其表面发光，则说明已经打滑，要先V带表面的污垢，再涂上适量的皮带腊。在进行清洁的时候要用温水，不要用冷水和热水。

对于各种型号的V带，不宜涂松香或黏性物质，也要防止污染上机油、黄油、柴油和汽油，否则会使其发生腐烂，缩短使用寿命。切记轮槽不要沾上油，否则会打滑。在不用时要保管好，应保存在温度比较低，没有阳光直接照射和没有油污和腐蚀性烟雾的地方，以防止其变质。我们只有掌握了的保养方法，才可以增加V带的使用寿命，这样就便于我们的使用，可以使机械能够正常的运转。

对V带进行简单的认识：

1、安装：安装前，如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根V带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将V带装上，用同样方法将一组V带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽V带，以防出现V带伸长或过松过紧现象。

2、新旧莫混：双根或三根以上V带需要换时，要选用规定型号的V带，并要求每组V带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧V带受力不均，甚至旧V带不起作用，影响动力传递和缩短V带的寿命。

3、松紧适宜：V带的松紧度经常检查调整，使之符合要求。V带过松不仅容易打滑，也增加V带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使V带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大，而加速V带磨损。正确的检查方法是：用手在每条V带中部，施加2公斤左右的垂直压力，下沉量为20-30毫米为宜，不适当时要及时进行调整。

4、严防沾污：使用中要严防V带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀V带而造成早期的损坏。

5、日常养护：用户在平时驾驶机械时要掌握正确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止经常超负荷作业；机械长期停用时应卸掉V带单存放。

V带的优缺点：

优点：1、传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用。2、过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起保护作用。3、结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距大的场合。缺点：1、外廓尺寸大，传动速率低。2、不能准确的传动比。

影响汽车V带使用寿命的因素：

1、过高的环境温度、过于苛刻的使用条件以及带的拉力不适当等是V带出现裂纹的主要因素。一般情况下，若环境温度升高就会使代替出现大量裂纹，降低V带的使用寿命。另外，带轮直径小、负荷大、包角小等传动条件及设计方面的问题，以及带的拉力过低产生打滑现象，维修保养方面的不足，都将使V带出现裂纹，对使用寿命有大影响。

2、带轮的加工精度、灰尘、带轮上的锈蚀及苛刻的使用条件均对V带的磨损产生大影响。由于制作带体的橡胶材料比带轮软得多，所以若带轮表面存在过于粗糙的部分，将直接反映在V带的磨损上。此外，灰尘和铁锈等介质也会起到加剧磨损的作用；另一方面，变动负载、大的冲击负载、过载条件下的打滑、拉力不足时带的滑动都会加大V带的磨损。