普通V带打滑缘故起因：

1、换档坚苦或挂不上档。缘故起因：聚散器疏散不清；换档杆与拉杆讨论位置差池，拔叉不到位，换档杆与销轴脱焊。解除要领：聚散器疏散不清，须调解聚散器；拔叉拔不到位，应调解换档杆与拉杆讨论位置，使拔叉拔到位。

2、普通V带过松，普通V带磨损严峻联组普通V带优点，普通V带或带轮外貌有油污。解除要领：普通V带过松应前移柴油机并紧固机角螺丝，或调解拖带轮。普通V带的松紧应用拇指在紧边跨距中点施压约2千克的力，皮带下陷8-12毫米为宜；普通V带磨损严峻应改换；普通V带或带轮外貌有油污应用干布擦净。

3、聚散器疏散不清。缘故起因：聚散器踏板行程过大或过小；疏散杠杆压缩行程不足或三个疏散杠杆不在统一平面内。解除要领：前一种环境，应调解聚散器拉杆自由行程，使其到达30-50毫米；后一种环境应调解三个疏散杠杆与疏散轴承平面的间隙(0.2-0.4毫米)沟通，即在统一平面内。

4、普通V带扭转。缘故起因：两带轮未对齐。解除要领：调解柴油机位置联组普通V带型号，普通V带，使两带轮对齐。

5、聚散器打滑。缘故起因：摩擦片沾油、摩擦片磨损严峻；压紧弹簧弹力变弱或折断。解除要领：摩擦片沾油应拆开聚散器，用汽油洗净晾干，弹簧力变弱或折断应调理疏散杠杆、改换新弹簧。

6、自动脱档。缘故起因：拔叉弹簧力不敷；挂档不到位；拔叉轴定位槽磨损。解除要领：挂档不到位，需调解拉杆讨论，使拔叉到位，定位槽磨损，可将拔叉轴动弹九十度。

普通V带的运用在现在日子和作业中运用的越来越广，一般的橡胶质料的普通V带一般由包布层、延伸层(顶胶)、不错层(抗拉层)和紧缩层(底胶)等部分构成，不同部分的作用如下所示：

1、缓冲胶，聚酯钢化棕丝带芯或是线绳带芯的普通V带在不错层的周围，有一层同带芯具有良好粘附强度的胶料，即为缓冲胶，它起到固定带芯的作用，并能吸收普通V带在作业时一再变形发作的动态剪切应力。

2、紧缩胶层，紧缩胶层是由不怕弯曲疲乏功能优异的胶料组成，承受普通V带再作业弯曲事所发作的紧缩应力，坚持普通V带的刚度和弹性，并起着增大普通V带截面及与带轮的冲突接触面，提升传动功率的作用

3、延伸胶层，延伸胶层是由弹性较不错，并具有优异的延伸功能的胶料组成，承受V带在作业弯曲时的拉伸应力，并对不错层起到缓冲保护作用。

4、不错层，不错层是V带的骨架，主要的种类有聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳和浸胶帘子布等，作用是承受V带在作业进程中所发作的拉伸等应力，是普通V带传动进程中的主要受力部分。

5、包布层，包布层是由斜截成45°的平纹胶帆布(主要是帆布和涤棉帆布)组成，具有优异的弹性和冲突性，能连接各个部分成为整体，保护其他部分不受磨损、浸蚀，并能增加V带的挺括性的作用。

由于不同部分的作用不同，故所用的橡胶配方也不同。

但是在运用一段时刻后会发作失效，那么如何查看普通V带是否失效呢，现在小编就给我们介绍一下：

1、带疲乏开裂。带的任意横截面上的应力将跟着普通V带的作业二循环改动。当应力循环抵达相应次数，即运动相应时刻后，带的部分会呈现疲乏裂纹脱层。随之呈现运送状况乃至开裂，然后发作疲乏损坏，损失传动才干。

2、打滑。当作业外载荷超过带传动的大有用拉力时，带与小带轮沿整个作业面呈现相对滑动，导致传动打滑失效。

普通V带断裂原因如下：

1、皮带的包布质量不够好；

2、皮带的抗拉伸能力差；

3、皮带带芯长时间使用后，结构的破坏；

4、皮带的抗挤压能力差；

5、两条皮带的长度不一致，运行时互相有干扰。