三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角皮带制造方便，抗拉强度一般，价格不算高，应用普遍特种带芯结构的三角带韧性好，强度不错，适用于转速较不错的场合。

三角带优点

一、过载时动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起稳定保护作用。

二、动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用。

三、构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，三角皮带适用于两轴中心距大的场合。

三角带缺点

一、能确定准确的传动比。

二、廓尺寸大，传动速率低。

三角皮带安装

安装前，如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角皮带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角皮带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。正确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不适当时要及时进行调整。新旧莫混双根或三根以上三角胶带需要替换时，要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角皮带受力不均，甚至旧三角皮带不起作用，影响动力传递和缩短三角皮带的寿命。

三角带使用几点注意事项

一、三角带尽可能避用中间轮，不可以已时需用在内边。

二、轮沟全套要同宽同深，以使全套胶带松紧相同受力平均。

三、皮带轮安置时，须注意两轴平行，轮沟同一线，胶带与轴成直角（90°）状态。

四、尽量使用大轮径的皮带以减轻运转中胶带发热。

五、挂带时不可过紧或过松，否则影响胶带寿命。

六、胶带使用条数以较计算略多为宜，其结果反而经济。

七、轮沟面需要双面光滑无疵，其角度应照角度表修正，否则胶带易磨损而缩短寿命。

八、三角胶带禁用皮带腊或其他润滑剂，并应防止油污附著，保持胶带清洁。

九、调换三角胶带时应全套同时调换，切勿新旧或不同厂牌混用。

十、挂带时需要由调节轮间距离挂入，切勿使用工具强拉，否则胶带易受损害。

窄形V带，V带的一种，是一种特别的传送带，是一种用于传递力和物品运输的机械设备。具有较不错的承载能力，较长的寿命，适用于载荷波动大、工作条件严酷的场合。

普通V带，V带常见的一种。楔角为40，相对高度（带厚对带宽之比）约为0.7，由包布层、伸张胶层（顶胶）、不错层（抗拉层）、缓冲层和压缩层（底胶）等部分组成。

三角带在长时间的工作下，会导致三角带发热，发热很容易丧失弹性，会使三角带在皮带轮中打滑，导致磨损加剧，时紧时松的现象，都会缩短使用寿命，因此我们在使用三角带时，应经常检查三角带的紧张程度，并及时做出相对的调整，下面就由三角带厂家为大家介绍一下三角带发热应注意哪些事项？

一、运转摆动不应过大

三角带在运转时摆动过大，三角带与皮带轮之间的摩擦力就会降低，容易产生打滑，除了三角带过松外，造成三角带摆动的主要原因还有皮带轮的轴承间隙过大、轴承座松动及低速运转产生的共振，在维护保养时，应认真检查轴承间隙，及时愈换；定期检查调整轴承座的紧固程度；此外，还应避免长时间低速运转，防止三角带产生共振。

二、三角带不可沾染油污

在保养时应防止润滑油等油污沾到三角带的表面，因为各种油污对三角带有腐蚀作用，使三角带过早老化，降低使用寿命：另外，油污还有润滑作用，使三角带打滑率增大，降低传动速率。三角带沾上油污时，应及时用肥皂永进行清洗。