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    三角带多根传动时应注意什么?
    发布日期:2019-12-29

    进口三角带有帘布芯结构和绳芯结构两种,分别由包布,顶胶,抗拉体和底胶四部分组成。帘布芯结构的进口三角带制造方便,抗拉强度高,价格低廉,应用广泛。绳芯结构的进口三角带韧性好,适用于转速较高的场合。由于生产厂家的不同很容易有劣质的产品出现,所以学会检查是十分中重要的。用手在每条胶带中部,施加2千克左右的垂直压力,下沉量为二十到三十毫米为宜,不合适时要及时进行调整。双根或三根以上三角胶带需要较换时,要选用规定型号的三角胶带,并要求每组三角胶带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。三角带的型号选取:根据带传动的设计功率p和小带轮转速n按图初选带型,所选带型是否符合标准,需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能较后确定。

    进口三角带过松不仅容易打滑,也增加进口三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使进口三角带拉长变形,容易损坏,同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大,而加速进口三角带磨损。三角胶带单存放。严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水,避免与酸、碱等腐蚀性物质接触,以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

    一、三角带多根传动时应注意什么?

    (1)采用张紧轮传动,会增加带的曲挠次数,缩短带的寿命。

    (2)传动的结构应便于三角带的安装与较换。

    (3)水平或接近水平的带传动,应使带的紧边在下,松边在上,可增大小带轮的包角。

    (4)多根三角带传动时,为避免各根三角带的载荷分布不均,同一带轮上三角带的长度应进行配组。替换需要全部带同时较换。

    (5)普通三角带和窄三角带不得混用在同一传动装置中。

    (6)传动装置中,两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a(a--轴间距);带轮轴线的平行度应小于0.006a.

    (7)三角带通常都是无端环带,为便于安装,应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动,其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。

    二、三角带的选购方法包括哪些?

    (1)如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根进口三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角胶带装上,用同样方法将一组三角胶带都装上。

    (2)选准型号,选取的型号应与选用的三角胶带相适应,否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况,换用三角胶带时,带上旧带到本公司购买,以防将型号搞错。

    (3)正确安装:安装前,如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;

    (4)安装时禁止用工具硬撬、硬拽上进口三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。防止串槽安装皮带轮时,两只上带轮的中心需要对齐,否则会造成三角胶带单边工作,磨损严重,降低三角胶带使用寿命。松紧适宜三角胶带的松紧度需要经常检查调整,使之符合要求。

    当工业三角带绕皮带轮转动弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下,沿工业三角带中性层量得的周长称为基准长度Ld,又称公称长度。它主要用于带传动的几何尺寸计算和三角带的标记,其长度已标准化。另外国内三角带的长度,还有用内周长和外周长表示的。普通的橡胶材质的三角带一般由包布层、伸张层(顶胶)、强力层(抗拉层)和压缩层(底胶)等部分构成。