联组三角带是一种由橡胶与纤维织物做骨架组成的环状带体，并通过联接的方式，把两根以上带体经硫化反应结合在一起的耐脱接联组三角带，其特点是在各单根联组三角带上顶宽处两侧设有一个耐压缩阶台，联组三角带等废旧橡胶制品的循环过程实质是在热、氧、机械作用和循环剂的化学与物理作用等的综合作用下，使硫化网络破坏降解，断裂位置既有交联键、也有交联银之间的大分子键。其中废旧橡胶的处理难题主要在于稳定的三维化学网状结构，不熔化也不溶解。废旧橡胶的再利用方法为制成胶粉或循环胶。循环胶是指废旧硫化橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其从弹性状态变成具有塑性和黏性的、能够再硫化的橡胶。资源节约型、环境友好型社会的建立对经济建设中的用料、生产等环节提出新的较，联组三角带等常见的橡胶制品大量消费的过程中也应该主要到后期的回收与利用，通过系列技术手段实现再次。

联组带体在传递功率受外力下沉时，联组三角带厂家能保护带体的联接结构和调整皮带轮中心距作用等优点。适用于农业机械、油田抽油、钻井铁路客车发电等传递动力。又在联接层结构的带根处设有适应不同中心距的过渡结构。联组三角带有帘布芯结构和绳芯结构两种，分别由包布，顶胶，抗拉体和底胶四部分组成。帘布芯结构的联组三角带制造方便，抗拉，廉，应用广泛绳芯结构的联组三角带韧性好，适用于转速较高的场合。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上联组三角带，以防联组三角带伸长或过松过紧征象。防止串槽安装皮带轮时，两只上带轮的中间需要对齐，否则会造成联组三角带单边工作，磨损紧张，降低联组三角带使用寿命。

联组三角带有哪些设计亮点？

1、带子顶部的棱横向刚性，弯曲应力。

2、联组式皮带结构增强皮带稳定性。

3、60度角支持张力层，使负载分布平均。

4、高摩擦系数高传动速率。

5、此种皮带使小型联组三角带驱动在高速运转时具有高承载能力，因此节省成本，加大设计的变化空间。

6、此种皮带多用于水塔、电动工具和包装设备等。

7、小截面适合小驱动。

松紧适宜联组三角带的松紧度需要经常检查调整，使之吻合要求。联组三角带过松不仅容易打滑，也增长联组三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使联组三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速联组三角带磨损。

但是，关于联组三角带的使用，新旧莫混双根或三根以上联组三角带需要较换时，要选用规定型号的联组三角带，并要求每组联组三角带紧度同等，不准新旧混装或削减根数使用活动策划，否则，新旧联组三角带受力不均，甚至旧联组三角带不起作用，影响动力传递和缩短联组三角带的寿命。选准型号选取的型号应与选用的联组三角带相适应，否则联组三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况，换用联组三角带时，可以带上旧带到本公司购买，以防将型号搞错。准确安装前，假如两轴中间距是可调整的结构，应先将中间距缩短潍坊做网站，胶带装好后再按要求调整好中间距；假如两轴中间距是不可调整的，则可将一根联组三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将联组三角带装上，用同样方法将一组联组三角带都装上。准确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为（20--30）毫米为宜，不合适时要及时进行调整。