在早期的汽车里，分扇和交流发电机是用圆绳索或皮革或橡胶制的，外国人在1917年发明了世界上一根采用加强帆布的橡的发明是在当时扁皮带和在汽车发动机上普遍采用绳索的传动技术上是一种能够使橡胶V带和传动带轮的V形槽较的匹配和传动，为暑，需要不断地改进橡胶混合物，这些混合物还要承受发动机的高温路上的瓦砾，残渣，沙子，铁等，三角带还需要有足够的柔软性以便能承受运转所需要的张力和保持张力的稳定，这些要求推动着三角带不断的随着现代化工业的发展，三角带也在逐步以满足不同的市场应用要求，三角带的技术经历了一次又一次的演变过程。三

角带由普通帆布及线绳制成的普通包布带，到驱动功率大为提高的窄形包布带和各种不同用途的高载、轻载荷三角带，演变到有齿切边或磨边三角带，帆布，线绳和橡胶的处理技术也在不断地提高和改进，使皮带的疲劳性能较过去大为提高，以满足不断提高的市场要求。三角带具有弹性和挠性、可吸收振动、缓和冲击的优点，传动平稳、噪声小；三角带结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合。传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用，过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起稳定保护作用。

三角带使用中的松紧度有什么影响？

（1）有些物品要使用一段时间后就需要替换零件，特别是一些机械零部件，三角形，因为是经常用到的机械设备零件，要较清楚地掌握在较换三角形和相关知识时的变化，以机器能正常使用。

（2）三角带的松紧需要始终检查和调整，以满足要求。三角皮带不仅容易打滑，也增加了三角形的磨损，甚至没有驱动力；

（3）过紧，不仅可以三角带拉长变形容易损坏，而且会导致离合器发动机主轴承由于力量太大，和加速度三角带。正确的方法是将手放在各皮带中间，施加垂直压力2公斤左右，水槽容积为（20~30）mm为宜，调节不及时。

（4）双或三多根三角带需要替换时，应选择该三角胶带的监管模式，并要求每一组三角皮带的松紧度一致，不允许使用旧的和新的混合或减少数量，否则，旧的和新的三角平衡，甚至旧的皮带，影响和权力转移缩短三角生活。

（5）使用时应严格防止三角内的油污和泥水，避免与酸碱等腐蚀性物质接触，避免三角皮带打滑和腐蚀造成的早期损坏。

（6）在三角带张力检查时要较换新三角带，以适应规则的要求。较换时，所有同一皮带上的皮带都要替换，否则由于新老、锯齿状，使三角上的负载分布不均匀，形成三角振动，传动不稳，降低三角带传动速率。

（7）使用三角形工作温度不应超过60度，不要带油脂。如果你发现一个三角形有光泽的外观，你可以澄清三角带现在打滑。你应该起先从外部带去除污垢，然后应用过度皮带蜡。

（8）用温水代替冷水和热水。对于所有类型的三频，不适合松香或粘性物质，避免三角带的油、黄油、柴油和汽油，否则会腐蚀三角带，缩短寿命。

（9）三角形的凹槽不能用油碰，否则会滑倒。三角带在不使用时应保持良好状态。应保持在低温状态，避免阳光直射、无油污和腐蚀性烟雾，避免三角带的变形。

三角带过载时传动带与带轮间可发生相对滑动，起到保护作用；适用于中心距较大的场合；结构简单，制造、安装、维护方便。在机械设备，特别是汽车工业、家用电器和办公机械及各种新型机械装备中普遍使用。